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新能源汽车驱动用二次锂电芯标准

发布时间:2021-08-05 09:46来源:深圳华检实验室访问次数:

随着新能源汽车在全球的推广及运用,锂离子电池作为电动汽车动力组成核心部件,其性能及安全特性越来越受重视,IEC相关标准也相应制定并发布。

新能源汽车驱动用二次锂电芯标准(图1)

IEC 62660 为IEC标准体系中针对电动道路车辆用锂电芯(含电芯单元)制定的系列标准,其内容包含二次锂电芯的性能测试、可靠性及滥用测试、安全要求等方面。

测试对象

二次锂电芯(电动道路车辆驱动用途):电动道路车辆范围包括纯电驱动车辆(BEV)和混合动力车辆(HEV)。

系列标准简介

  • IEC 62660-1 电动道路车辆驱动用二次锂电芯 第1部分:性能测试、电芯适用;
  • IEC 62660-2 电动道路车辆驱动用二次锂电芯 第2部分:可靠性及滥用测试、电芯适用;
  • IEC 62660-3 电动道路车辆驱动用二次锂电芯 第3部分:安全要求、电芯及电芯单元适用。

测试简介

  • IEC 62660-1 性能评估:
  • 尺寸、重量、电性能(容量、SOC调整、功率、能量、存储、循环寿命、能量转换效率);
  • IEC 62660-2 可靠性及滥用评估:
  • 电性能(容量、SOC调整)、机械测试(振动、机械冲击、挤压)、温度测试(高温耐受、温度循环)、电气测试(外部短路、过充、强制放电);
  • IEC 62660-3 安全要求:
  • 电性能(容量、SOC调整)、机械测试(振动、机械冲击、挤压)、温度测试(高温耐受、温度循环)、电气测试(外部短路、过充、强制放电、内部短路)。了解更多请联系张小姐15817330187(微信同步)
  •                                                                                             新能源汽车驱动用二次锂电芯标准(图2)


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